2018年圆石滩车展：红旗轿车CA72和CA770首次亮相，中国经典老车开创历史

车展的开端与发展

圆石滩车展已走过68年的岁月。它始于往昔，那时车展规模不大，只有30辆车参展，展出的车分为战前、战后和全新概念车三大类。随着时间的流逝，车展规模逐渐扩大。到了1980年代，参展车辆数已突破200辆。自2005年起，主办方开始对申请参展的车型进行筛选，只有通过审核的车型才能获得参展机会。

2018年的历史性时刻

2018年，对于我国车迷和汽车行业来说，是圆石滩车展历史上极为特殊的一年。那一年，两款红旗轿车CA72和CA770首次踏足美国加州蒙特雷的圆石滩，成为圆石滩车展上中国经典老车参展的先驱。在这场汇聚众多世界级名车的车展中，它们展现了别具一格的魅力。

红旗车的收藏与修复

本世纪初，一位汽车发烧友在四川以十万元购得了一辆红旗CA72。他投入了两年的时间对它进行精心修复，同时也不忘修复另一辆劳斯莱斯。修复过程中，他付出了极大的心血和精力，力求让红旗车重现昔日的辉煌。他修复的不仅仅是一辆车，更是在延续一种汽车文化，保留着历史的记忆。

对红旗获奖的期待

这位汽车爱好者对红旗获奖之事非常看重。在他看来，“银魂”和“幻影3”只是前奏，而将红旗带到圆石滩车展去争取奖项，才是他从事汽车行业一生中不后悔的选择。他坦言，如果红旗这次未能获奖，他的心情会很不好。这充分展现了他对红旗汽车的深厚感情和强烈期望，他希望红旗能在国际顶级车展上展现自己的实力。

红旗引发的情怀共鸣

北京国宾车队的老司机见到这些车辆，泪水不禁涌出。翌日，他特地前往拜访这位车迷，表示未曾料到在成都竟有如此深情厚谊的人。红旗轿车承载着许多人的回忆，这份情感跨越了时光，引发了众多人的共鸣，也使得红旗汽车的意义远不止于一种交通工具。

未来的憧憬与目标

这位爱好者心中有着长远的打算。他计划先打造“蓉城一道风景线”，即每月首个星期举办一次老爷车游行，借此来传播汽车文化。他梦想着未来能建立一个汽车公园，这已成为他人生的新目标。他不禁感叹时光的流转，从最初每月仅有的18.5元工资，到如今拥有了自己的事业，他对这个时代给予的机遇心怀感激。

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