小米SU7 Max在2024冬季测试中续航表现优异，低温下领先对手

小米SU7续航佳绩

2024年，汽车之家冬季测试中公布了纯电轿车组的续航成绩。小米SU7的表现十分抢眼。即便在寒冷的低温环境中，它的续航能力依然稳居首位。这样的成绩犹如一颗璀璨的明星，在冬季测试中格外引人注目。它也让人们对小米汽车的技术实力有了全新的认识。一时间，小米SU7在业界引起了广泛关注。

在零下5到15度的低温条件下，小米SU7的行驶里程能够达到737公里，比排名第二的车型多出近20公里。在这样的低温环境中，大多数电动车的续航表现都会有所下降，然而小米SU7却展现出了卓越的续航性能，这一点充分体现了它在续航上的优势，让车主们对冬季出行不再担忧续航问题。

超低温下的亮眼表现

在零下25至20度极端低温下，电动车遭遇重重困难，众多同类产品相继失利。但小米SU7却表现出色，耐寒性能令人称道。它的续航里程可达385公里，比第二名多出48.8公里。这一明显优势充分体现了小米在低温续航技术上的深厚功底。

小米SU7 Max的测试成绩相当亮眼，而且搭载了双电机四驱的动力系统。通常来说，这种配置的耗能会相对较大，就像一个食欲旺盛的壮汉工作，需要更多的能量。但小米SU7即便在高耗能的情况下，续航能力依然表现不错，这充分体现了它在电池技术和能源管理上的独到之处。

冬季测试持续进行

目前，冬季的测试活动正在进行。这可以看作是一场静悄悄的竞争，众多汽车制造商的车型正接受着检验。其他车企同样斗志昂扬，期待在接下来的测试中展现出自己的实力。展望未来，我们或许能目睹更多令人惊喜的成果。

这次测试不仅检验了汽车制造商的技术水平，而且为消费者在选购车辆时提供了参考。特别是在寒冷的冬季，电动车的续航能力往往不尽如人意，借助这些测试数据，消费者可以更清晰地了解各类车型的续航情况，从而挑选出最适合自己的车型。

吉利发布会的暖心一幕

昨晚，在吉利银河星舰7 EM-i的发布会现场，发生了一幕温馨的画面。吉利董事长李书福向世界冠军黄雨婷送上了祝福。这样的举动，让人深刻体会到吉利对体育领域的重视。尽管体育和汽车看似不相关，但它们背后都蕴含着奋斗和毅力。

在发布会上，吉利汽车集团的CEO淦家阅讲述了吉利汽车初期的经历。谈到创业初期，他心中充满了感慨。那段充满困难的过往，见证了吉利汽车持续成长的历程。

吉利早年的艰难起步

吉利，我国第一家民营汽车公司，由李书福一手创办。1998年8月8日，吉利的首款汽车下线，但因其未被列入国家生产目录，关注度极低，发展前景不明朗，就像刚出生的婴儿无人呵护。尽管如此，吉利并未放弃，坚持不懈地努力，争取获得官方的认可。

在2001年以前，吉利JL6360未能拿到“准生证”。但它在第六批《车辆生产企业及产品公告》中露面，标志着这一历程的结束。这份认可实属不易，让吉利迈出了关键步伐，同时也为未来发展奠定了坚实基础。

吉利的崛起与辉煌

2010年3月28日，对吉利而言，是个值得纪念的日子。当天，吉利以百分之百的股权拿下了沃尔沃轿车公司，从而成为了它的真正领导者。此次收购行动，不仅使吉利的品牌形象和技术能力得到显著提升，还仿佛给吉利添上了腾飞的翅膀，使其在汽车制造领域能够更加迅猛地发展。

吉利控股集团已步入国际汽车企业的行列，业务遍布全球76国，用户数超1600万，位居我国乘用车品牌之巅。这家历经磨难的民企，现已成为行业翘楚，其发展故事激励着后来者。小米SU7与吉利，究竟谁能书写更辉煌的篇章？欢迎在评论区分享您的看法，别忘了点赞和分享这篇文章！